Minibüsü Kamyonete Çevirme İşlemleri ve Proje Detayları
Minibüslerin kamyonete çevrilmesi, hem ticari hem de kişisel kullanım amaçlı olarak tercih edilen bir işlemdir. Bu süreç, araçların koltuklarının sökülmesi ve gerekli üstyapı değişikliklerinin yapılmasını içerir. Minibüsü kamyonete çevirme projeleri, yasal gereklilikler ve teknik detaylar açısından oldukça kapsamlıdır. İşte minibüsü kamyonete çevirme işlemleri hakkında bilmeniz gerekenler.
Minibüsü Kamyonete Çevirme Nedir?
Minibüs veya otobüs araçlarının koltuklarının sökülmesi ve yük taşıma kapasitesine sahip N1 veya N2 kategori kamyonet sınıfına dönüştürülmesi işlemidir. Bu işlem, araçların koltuklarının sökülerek yolcu ve yük bölümlerinin ayrılması ve gerekli üstyapı değişikliklerinin yapılmasıyla gerçekleştirilir.
N1 ve N2 Sınıfları
- N1: 0-3500 kg azami yüklü kütleye sahip araçlar.
- N2: 3500-12000 kg azami yüklü kütleye sahip araçlar.
- BB: Panelvan (Kapalı Kasa) Gövde Kodu.
Minibüsü Kamyonete Çevirme Proje Aşamaları
- Koltukların Sökülmesi: İlk adım olarak, minibüsün koltukları sökülür.
- Yolcu ve Yük Bölümünün Ayrılması: Yolcu ve yük bölümleri birbirinden ayrılarak, yük taşıma alanı oluşturulur.
- Proje Hazırlığı: Yetkili mühendislik firmasıyla iletişime geçilerek, araç projesi çizdirilir.
- TSE Onayı: TSE Araç Kontrol Merkezi’nde proje ve araç muayenesi gerçekleştirilir.
- TÜVTÜRK Muayenesi: TÜVTÜRK’te tadilat muayenesi yapılır.
- Noter İşlemleri: Son olarak, araç noter aracılığıyla ruhsata kamyonet olarak işletilir.
Minibüsü Kamyonete Çevirme Fiyatları 2024
Minibüsü kamyonete çevirme maliyetleri, 2024 yılı itibariyle şu şekildedir:
- TSE Araç Kontrol Merkezi Ücreti: 2.952,89 TL
- TÜVTÜRK Muayene Ücreti: 1.821,60 TL (Egzoz Muayene Ücreti dahil)
- Noter İşlemleri Ücreti: 1.140 TL
Minibüsü Kamyonete Çevirme Proje Esasları ve Aşamaları
Minibüsü kamyonete çevirme işlemleri, belirli esaslara ve aşamalara uygun olarak yapılmalıdır:
- Araç Cam ve Koltuklarının Sökülmesi: Araç cam ve koltukları sökülüp, yolcu ve yük bölümleri paravanla ayrılır.
- Proje Hazırlığı: Yetkili mühendis, araç koltuk söküm projesini hazırlayarak TSE 360 sistemine yükler ve araç dosya başvuru numarasını alır.
- TSE Araç Kontrol Merkezi: Araç, TSE araç kontrol merkezine götürülerek kontrol edilir ve uygun bulunursa onaylanır.
- TÜVTÜRK Muayenesi: Araç TÜVTÜRK muayene istasyonunda tadilat muayenesinden geçirilir.
- Noter İşlemleri: Araç noter aracılığıyla ruhsata kamyonet olarak işletilir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- İyi bir mühendislik firması ile çalışmak: Minibüsü kamyonete çevirme işlemleri için yetkili ve deneyimli bir mühendislik firmasıyla çalışmak önemlidir.
- Azami Yüklü Ağırlık: Aracın azami yüklü ağırlığı 3500 kg’ı aşmamalıdır.
- Koltuk Düzeni: Aracın ön koltukları 2+1 ise arka koltuk düzenine göre 4+1 veya 5+1 kişilik düzenlemeler yapılabilir.
ÖTV ve Vergi Durumu
Minibüslerin kamyonete çevrilmesi durumunda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) durumu şu şekildedir:
- Minibüsler için: ÖTV %9, panelvan kamyonetler için ise %4’tür. Bu nedenle minibüsler kamyonete çevrildiğinde ÖTV farkı çıkmaz.
- Panelvanlar için: 4+1 veya 5+1 kişilik panelvanlara dönüştürüldüğünde ve araç 5 yaşını doldurmamışsa ÖTV farkı ödenmesi gerekebilir.
Gerekli Evraklar
Minibüsü kamyonete çevirme işlemleri için gerekli evraklar şunlardır:
- Aracın Trafik Tescil Belgesi
- Koltuk Söküm İşçilik Faturası
- Koltuk Yerleşim Planı
- Araç Tip Etiket Fotoğrafı
- Araç Şase Numarası Resmi
Koltuk Sökme ve İlave Projeleri
Araçların koltuk sökme veya ilave işlemleri, AİTM Ek IV madde 4.9’a göre yapılmalıdır. Koltuk bağlantıları uygun şekilde kesilmeli veya monte edilmelidir. Bu işlemler, yetkili mühendislik firmaları tarafından projelendirilmelidir.
Sonuç
Minibüsü kamyonete çevirme işlemleri, yasal gereklilikler ve teknik detaylar açısından dikkatle yapılmalıdır. Bu süreçte yetkili mühendislik firmalarıyla çalışmak, gerekli tüm adımları doğru şekilde takip etmek önemlidir. Detaylı bilgi ve destek için +90 554 816 63 02 numaralı telefondan bizimle iletişime geçebilir veya web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
