Kamyonet ve Minibüslerde Oto Kurtarıcı Projesi ve Ruhsata İşletme İşlemleri
Kamyonet veya minibüslerin oto kurtarıcı olarak kullanılması, belirli prosedürlerin takip edilmesini gerektiren bir süreçtir. Oto kurtarıcı projelerinin çizilmesi ve ruhsata işletilmesi, yetkili makine mühendisleri tarafından yapılmalı ve ilgili kurumlar tarafından onaylanmalıdır. Bu makalede, oto kurtarıcı projelerinin nasıl çizileceği ve ruhsata nasıl işletileceği detaylı bir şekilde ele alınacaktır.
Oto Kurtarıcı Projesi Nedir?
Oto kurtarıcı projesi, kamyonet veya minibüslerin oto kurtarıcı olarak kullanılabilmesi için gerekli üstyapı değişikliklerinin belgelenmesi ve onaylanması sürecidir. Bu proje, aracın TSE standartlarına uygun hale getirilmesi ve ruhsata işlenmesi için gereklidir. Projenin çizimi ve onay süreci belirli adımlar izlenerek gerçekleştirilir.
Oto Kurtarıcı Projesi Nasıl Çizilir?
Oto kurtarıcı projesi çizimi şu adımları içerir:
- İletişim ve Bilgi Toplama: Yetkili makine mühendisleri ile iletişime geçilir ve aracın ölçüleri ile gerekli belgeler toplanır.
- Proje Çizimi: Mühendisler tarafından aracın üstyapısına uygun oto kurtarıcı projesi çizilir.
- TSE Onayı: Çizilen proje, TSE Araç Kontrol Merkezi’ne sunularak onaylatılır.
- TÜVTÜRK Muayenesi: Onaylanan proje ile birlikte araç, TÜVTÜRK muayene istasyonuna götürülerek tadilat muayenesinden geçirilir.
- Noter İşlemleri: Muayeneden geçen araç, noter aracılığıyla ruhsat değişikliği yapılarak oto kurtarıcı üstyapısı ruhsata işlenir.
Oto Kurtarıcı Üstyapısını Ruhsata İşletme Fiyatları – 2024
Oto kurtarıcı projesi ve üstyapısını ruhsata işletme maliyetleri yıldan yıla değişiklik gösterebilir. 2024 yılı için belirlenen güncel ücretler ise şu şekildedir:
- TSE Harcı: 2.952,89 ₺
- TÜVTÜRK Muayene Ücreti: 2077 ₺
- Noter Ruhsat Yenileme Ücreti: 1.138,15 ₺
Bu maliyetler, aracın marka ve modeline, yapılan değişikliklerin niteliğine göre farklılık gösterebilir.
Oto Kurtarıcı Projesi Ruhsata İşletme Adımları
Oto kurtarıcı üstyapısını ruhsata işletmek için izlenmesi gereken adımlar şunlardır:
- Proje Hazırlığı ve Onay: Yetkili mühendisler tarafından hazırlanan oto kurtarıcı projesi, TSE Araç Kontrol Merkezi’nde onaylatılır.
- TÜVTÜRK Muayenesi: Onaylı proje ile birlikte araç, TÜVTÜRK muayene istasyonuna götürülerek tadilat muayenesinden geçirilir.
- Noter İşlemleri: Muayeneden geçen araç, noter aracılığıyla ruhsat değişikliği yapılarak oto kurtarıcı üstyapısı ruhsata işlenir.
Dönüş Yeteneği ve Geometrik Doğrulama
Kamyonet ve minibüslerin oto kurtarıcıya dönüştürülmesi sürecinde, aracın dönüş yeteneği ve geometrik doğrulama işlemleri büyük önem taşır. Bu işlemler, aracın dingil mesafesi ve azami uzunluk değerlerinin kontrol edilmesiyle gerçekleştirilir. Tadilat sonrası araç, imalatçının belirlediği azami uzunluk değerlerini aşmamalıdır.
Gerekli Belgeler ve Süreçler
Oto kurtarıcı projesi ve ruhsata işletme işlemleri için gerekli belgeler şunlardır:
- Aracın ruhsatı
- TSE onaylı proje belgesi
- TÜVTÜRK muayene raporu
- Noter işlemleri için gerekli diğer belgeler
Bu belgelerin tamamlanması ve sürecin doğru bir şekilde takip edilmesi, işlemlerin sorunsuz bir şekilde tamamlanmasını sağlar.
Sonuç
Kamyonet veya minibüslerin oto kurtarıcıya dönüştürülmesi ve ruhsata işletilmesi, dikkat ve titizlik gerektiren bir süreçtir. Yetkili mühendislerden destek alarak, gerekli tüm adımları doğru şekilde takip edebilir ve aracınızı resmi kayıtlara geçirebilirsiniz. Detaylı bilgi ve destek için +90 0554 816 63 02 numaralı telefondan bizimle iletişime geçebilirsiniz.
