LPG Söküm Projesi | TSE Onaylı Söküm
LPG söküm projesi, araç üzerindeki LPG sisteminin güvenli şekilde kaldırılması ve yakıt bilgisinin resmi kayıtlarda yeniden düzenlenmesi için hazırlanan mühendislik dosyasıdır. Sadece tankı veya ekipmanları söktürmek yeterli olmaz; TSE onayı, TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve noter ruhsat güncellemesi birlikte tamamlanmalıdır.
Karakaş Araç Proje, Gaziosmanpaşa / İstanbul merkezli hizmet yapısıyla LPG söküm sürecinde evrak kontrolü, proje hazırlığı, TSE takibi ve ruhsata işletme adımlarını tek merkezden planlar.
Önemli hatırlatma: Araçtaki LPG sisteminin fiziksel olarak kaldırılması sadece ilk adımdır; resmi proje ve ruhsat tescili tamamlanmadan yasal süreç bitmiş sayılmaz.
Araçtaki LPG sisteminin tamamen kaldırılması; yalnızca tankın, dolum ağzının veya motor bölmesindeki parçaların sökülmesi anlamına gelmez. İşlemin hukuken geçerli olması için yapılan tadilatın yetkili mühendislik projesi ile belgelenmesi, resmi kontrollerden geçmesi ve aracın yeni yakıt durumunun ruhsata işlenmesi gerekir. Bu nedenle LPG söküm projesi, teknik uygulama ile idari onayın birlikte yürüdüğü bir süreçtir.
Karakaş Araç Proje tarafından hazırlanan dosya, yakıt sistemindeki değişikliğin AİTM mevzuatına ve trafik güvenliği kriterlerine uygun olduğunu ortaya koyar. TSE onayı ve tadilat muayenesi tamamlandığında, noter üzerinden ruhsat bilgisi güncellenir ve araç resmi kayıtlarda LPG’siz/yeni yakıt bilgisiyle görünür.
LPG sistem sökümü; tank, multivalf, regülatör, enjektör rayı, LPG ECU’su, dolum ağzı, gaz hattı, kablo tesisatı ve araç içi anahtar gibi tüm ekipmanların standartlara uygun biçimde araçtan demonte edilmesidir. Bu işlem sadece parçaların çıkarılması değil, aracın orijinal yakıt sistemine güvenli bir şekilde geri dönmesini sağlar.
LPG sökümü genellikle benzinli kullanıma dönüş, eskiyen LPG ekipmanları, kronik arıza, satış öncesi alıcı talebi veya filo politikaları nedeniyle tercih edilir. İşlem hangi nedenle yapılırsa yapılsın, ruhsatta LPG ibaresi kaldığı sürece süreç bitmiş sayılmaz; Karakaş Araç Proje bu noktada resmi dosya ve onay tarafını tamamlar.
LPG söküm projesi, araç üzerinde bulunan LPG yakıt sisteminin tamamen kaldırıldığını ve aracın mevcut yakıt düzeninin AİTM (Araçların İmal, Tadil ve Montajı) mevzuatına uygun hale getirildiğini belgeleyen resmi bir mühendislik dosyasıdır. Bu dosya, yetkili bir makine mühendisi tarafından hazırlanır ve teknik hesaplamaları içerir.
Proje dosyasında araç bilgileri, sökülen parçalar, yakıt sistemi açıklamaları, uygunluk değerlendirmesi ve izlenecek resmi işlem sırası yer alır. Ruhsatta LPG ibaresi devam ediyorsa parçaların fiilen sökülmüş olması tek başına yeterli değildir; trafik denetimi, muayene ve satış işlemlerinde sorun yaşanabilir.
LPG, “Likit Petrol Gazı” (Liquified Petroleum Gas) ifadesinin kısaltılmış halidir ve ham petrolün damıtılması sırasında elde edilen Bütan ve Propan gazlarının sıvılaştırılarak harmanlanmasıyla oluşur. Araçlarda kullanılan bu yakıt türü, yüksek yanıcılık özelliğine sahip olduğu için sistemin hem montajı hem de demontajı üst düzey güvenlik önlemleri gerektirir.
Ticari olarak sunulan mix gazlar genellikle %30 propan ve %70 bütan oranında dengelenir. Bu kimyasal yapı, ekonomik yakıt alternatifi sunsa da, sistemin araçtan sökülmesi gerektiğinde gaz hatlarında kalan birikintilerin ve tankın içindeki basıncın tahliyesi hayati önem taşır. Bu nedenle, söküm işleminin sadece fiziksel bir sökme değil, güvenli bir gaz tahliye ve sistem sonlandırma operasyonu olarak görülmesi gerekir.
LPG söküm projesi zorunludur; çünkü Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca araç ruhsatındaki yakıt bilgisi, aracın fiili teknik durumunu tam olarak yansıtmalıdır. Proje yapılmadığı takdirde, araç üzerinde yapılan tadilat resmi kayıtlara geçmemiş olur ve bu durum yasal bir kusur teşkil eder. Hazırlanan bu projeler dijital ortamda (TSE 360) onaylandığı için Türkiye’nin 81 ilinde ve tüm tescil kuruluşlarında tam geçerliliğe sahiptir.
Bu zorunluluğa uyulmaması durumunda araç TÜVTÜRK muayenesinden geçemez, trafik denetimlerinde idari yaptırımlarla karşılaşılabilir ve en önemlisi satış ve devir işlemleri gerçekleştirilemez. Ayrıca olası bir kaza durumunda, sigorta ve kasko şirketleri ruhsat ile fiili durum arasındaki uyumsuzluğu gerekçe göstererek hasar ödemelerinde sorun çıkarabilir. Bu nedenle, muayene tarihiniz gelmeden veya tadilat sonrası 30 gün içinde ruhsat kaydının güncellenmesi yasal bir zorunluluktur.
LPG söküm projesinin hatasız bir şekilde onaylanabilmesi için teknik dosyanın belirli resmi belgelerle desteklenmesi şarttır. Bu belgelerin başında aracın güncel tescil belgesi (ruhsat) ve söküm işlemini gerçekleştiren yetkili servisin düzenlediği söküm faturası gelir. Ayrıca, aracın teknik kimliğini belirleyen ağırlık etiketi ve şasi numarası bilgileri de projelendirme aşamasında titizlikle kontrol edilir.
Teknik onay sürecinde, söküm öncesi ve sonrasına ait görsel kayıtlar (tank bölgesi, dolum ağzı, motor bölmesi ve kabin içi anahtar alanı) büyük önem taşır. Bu fotoğraflar, sistemin standartlara uygun şekilde araçtan kaldırıldığını gösterir. Karakaş Araç Proje, evrak ve görsel kayıtları baştan denetleyerek TSE sürecinde eksik belge kaynaklı zaman kaybını azaltır.
LPG demontajı, sadece parçaların çıkarılması değil, aracın orijinal yakıt ve elektrik sistemine güvenli bir şekilde geri döndürülmesidir. Özellikle elektrik tesisatının izolasyonu, açıkta kalan kabloların kısa devre riskine karşı korunması ve LPG ECU’sunun (beyni) OBD hatlarına zarar vermeden devre dışı bırakılması teknik bir uzmanlık gerektirir. Yanlış yapılan bir müdahale, aracın motor yönetim sisteminde kalıcı hatalara veya performans kayıplarına neden olabilir.
Yakıt hatlarının söküldüğü noktalardaki sızdırmazlık kontrolleri ve kaporta üzerindeki geçiş deliklerinin uygun malzemelerle kapatılması da sürecin ayrılmaz bir parçasıdır. Bu detaylar, sadece sürüş güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda TSE Araç Kontrol Merkezi uzmanlarının incelemelerinde “kusursuz” onay alabilmeniz için de belirleyicidir. Profesyonel bir uygulama, aracınızın mekanik sağlığını korurken yasal tescil sürecini de kolaylaştırır.
Araç sahiplerinin LPG söküm sürecinde en sık düştüğü hataların başında, fiziksel söküm sonrası ruhsat kaydını güncellemeyi ihmal etmek gelir. Unutulmamalıdır ki, 30 günlük yasal bildirim süresinin aşılması hem idari para cezası riskini doğurur hem de aracın trafik denetimlerinde bağlanmasına neden olabilir. Bir diğer yaygın hata ise, mühendislik projesi hazırlatmadan doğrudan TÜVTÜRK muayenesine gitmektir; bu durum aracın “Ağır Kusur” ile kalmasıyla sonuçlanır.
Ayrıca yetkisiz servislerde yapılan kontrolsüz sökümler, söküm faturası, fotoğraf veya teknik belge eksikliği nedeniyle projenin onaylanmasını zorlaştırabilir. Süreci riske atmamak için tüm adımların mühendislik denetimi altında ve yasal sıraya uygun yürütülmesi gerekir. Karakaş Araç Proje, başvuruyu bu sıraya göre organize ederek ret ve tekrar işlem riskini düşürür.
TSE onaylı araç proje, tadilat ve uygunluk süreçleriniz için profesyonel mühendislik desteği alın.
2026 yılı itibarıyla LPG söküm süreci için belirlenen toplam maliyet, birden fazla resmi kalemin ve teknik hizmetin birleşiminden oluşmaktadır. Bu ücretler, devlet kurumları tarafından yıllık olarak güncellenmekte olup, işlemin yapıldığı tarihteki güncel tarifeler üzerinden hesaplanır. Toplam bütçe planlaması yapılırken; mühendislik proje bedeli, TSE kontrol ücreti, TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve noter tescil masrafları ayrı ayrı kalemler olarak dikkate alınmalıdır.
Söküm maliyetlerini etkileyen temel unsurlar arasında aracın motor yapısı, sökülen ekipmanların kapsamı, servis işçilik bedeli ve egzoz muayenesi gibi ek gerekliliklerin bulunup bulunmaması yer alır. Resmi kurum ödemeleri dönemsel olarak değiştiği için Karakaş Araç Proje, işlem öncesinde mühendislik hizmeti, TSE, TÜVTÜRK, noter ve servis kalemlerini ayrı ayrı değerlendirerek daha net bütçe planı sunar.
Fiyat değerlendirmesi yapılırken yalnızca proje bedeline değil, TSE, TÜVTÜRK ve noter kalemlerine birlikte bakılmalıdır.
Hızlı ve sorunsuz bir sonuç almak için, tüm adımların doğru bir iş takvimiyle koordine edilmesi kritik önem taşır. Projenin onaylandığı gün muayene randevusunun alınması ve takip eden süreçte noter işleminin bitirilmesi, aracın yasal durumunun hızla güncellenmesini sağlar. Unutulmamalıdır ki, hazırlanan projenin tescil edilmesi için tanınan yasal süre 30 gündür. Karayolları Trafik Kanunu uyarınca, bu sürenin aşılması durumunda araç sahipleri idari para cezası yaptırımlarıyla karşılaşabilir ve onaylanan belgelerin geçerliliği risk altına girebilir.
LPG söküm projesi; mekanik demontaj, mühendislik dosyası, TSE onayı, tadilat muayenesi ve noter tescil adımlarının birleşiminden oluşan bütünsel bir süreçtir. İşlemin profesyonel takip edilmesi, elektrik tesisatının doğru izole edilmesi ve aracın benzin sisteminin sağlıklı çalışmaya devam etmesi açısından önemlidir. Teknik hatalar hem araç güvenliğini riske atar hem de resmi kontrolde dosyanın reddedilmesine neden olabilir.
Profesyonel yönetim, teknik güvenlik risklerini azaltır ve yanlış sökümden kaynaklanabilecek elektronik arızaların önüne geçer. Sürecin her aşamasında mühendislik denetimi altında olmak, aracın ikinci el değerini korurken yasal tescil işlemlerinin de pürüzsüz tamamlanmasını sağlar. Karakaş Araç Proje, LPG söküm dosyanızı hızlı, anlaşılır ve resmi işlem sırasına uygun şekilde sonuçlandırır.
Aşağıdaki sorular, kullanıcıların süreçte en sık merak ettiği resmi işlem, zamanlama ve başvuru başlıklarını özetler.
Hayır, LPG söküm projesi olmadan ruhsattan LPG kaydını sildirmek yasal olarak mümkün değildir. Emniyet ve tescil kuruluşları, araçtaki yakıt sistemi değişikliğini onaylamak için yetkili mühendislik tarafından hazırlanan ve TSE tarafından onaylanmış bir teknik rapor talep eder. Sadece parçaların sökülmüş olması, aracın resmi kayıtlarda hala LPG’li görünmesine engel olmaz ve bu durum denetimlerde sorun yaratır.
Noter aşaması, tüm teknik sürecin başarıyla tamamlandığı ve onaylandığı andan itibaren devreye girer. Projenizin çizilmesi, TSE kontrolünden geçmesi ve aracınızın TÜVTÜRK tadilat muayenesinden “uygundur” raporu alması şarttır. Noter, bu teknik raporları sistem üzerinden kontrol ederek aracın yeni ruhsatını basar. Bu nedenle noter, sürecin hukuki tescil ve final adımıdır.
Evet, Karakaş Araç Proje Gaziosmanpaşa / İstanbul merkezli olarak İstanbul ve çevre illerdeki araç sahiplerine uzman mühendislik desteği sağlar. Belge hazırlığı, randevu planı, TSE takibi, tadilat muayenesi ve noter tescili adımlarında sürecin doğru ilerlemesi için destek verir.
LPG söküm projesi, LPG iptal ettirme, TSE onaylı söküm ve ruhsata işletme süreçlerinde dosyanızı eksiksiz ilerletmek için Karakaş Araç Proje ile iletişime geçebilirsiniz.