Günümüzde özellikle İstanbul’un gelişmiş bölgelerinden biri olan Ataşehir’de motosiklet kullanımı büyük bir artış göstermiştir. Özellikle paket servis sektöründe faaliyet gösteren firmalar ve bireysel kullanıcılar, motosiklet çanta (taşıma kutusu) ruhsata işletme işlemiyle yakından ilgilenmek zorundadır. Bu süreç, motosikletin arkasına ya da yanına sabitlenen motosiklet arka çanta, motosiklet yan çanta, motosiklet sosis çanta, motosiklet kuyruk çanta, motosiklet depo çantası, motosiklet kasa, heybe, taşıma kutusu, topcase, sepet, paketservis çantası, yemek sepeti, punch gibi parçaların resmi olarak ruhsata işlenmesini kapsar.
Ataşehir gibi yüksek nüfuslu, ticari yapısı yoğun bir ilçede, Trendyol, Yemeksepeti, Getir, Paket Taksi gibi platformlarda görev yapan kurye sürücüleri ya da kendi motosikletiyle dağıtım yapanlar için bu işlem hem yasal zorunluluk hem de güvenlik açısından kritik öneme sahiptir.
Karakaş Araç Proje, İstanbul’un tüm ilçelerinde olduğu gibi Ataşehir bölgesinde de motosiklet kullanıcılarına teknik proje ve ruhsata işletme hizmeti sunan, TSE belgeli ve mühendislik yetkisine sahip bir danışmanlık firmasıdır.
Motosikletinize sonradan eklediğiniz:
Taşıma kutusu
Topcase
Sepet
Motosiklet kasası
Paket servis çantası
Arka ve yan çantalar
Sosis ve kuyruk çantalar
Heybe tipi çantalar
gibi donanımlar, motosikletin orijinal dış ölçülerini ve ağırlığını etkilediği için ruhsata işletilmesi yasal bir zorunluluktur. Karakaş Araç Proje, bu süreci baştan sona sizin yerinize yönetir.
Trafik kanunları, motosikletin dış görünümünü ve ağırlığını etkileyen parçaların ruhsata işlenmesini zorunlu kılar. Özellikle sabitlenmiş taşıma sistemleri, bu kapsama girer. Motosiklet çanta ruhsata işletme, trafik kontrollerinde ceza almamak için gereklidir.
Sigorta ve kasko işlemlerinde ruhsata işlenmemiş bir çanta ya da taşıma kutusunun kazaya sebep olması durumunda, sigorta firmaları ödeme yapmaktan kaçınabilir. Ruhsata işletilmemiş donanım, bir kaza sonrası “yetkisiz değişiklik” olarak değerlendirilebilir.
Trendyol, Yemeksepeti, Getir, Paket Taksi gibi platformlarda hizmet sunan sürücüler, araçlarının yasal durumundan birebir sorumludur. Ruhsata işlenmemiş taşıma ekipmanları hem sürücüye hem firmaya ceza riskini doğurur.
İlk olarak motosiklete eklenen çanta veya kutunun, teknik olarak araca uygun olduğunu belgeleyen bir uygunluk belgesi temin edilmelidir. Bu belge olmadan projelendirme yapılamaz.
Karakaş Araç Proje, motosikletinize özel olarak hazırladığı teknik proje raporunu oluşturur. Bu rapor, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı sistemine yüklenir.
Hazırlanan proje ile birlikte TÜVTÜRK istasyonuna gidilir. Motosiklet muayeneden geçtikten sonra taşıma kutusu için teknik onay alınmış olur.
TÜVTÜRK’ten alınan belgeyle birlikte notere gidilerek, motosikletin ruhsat bilgileri güncellenir. Artık taşıma kutusu yasal olarak ruhsata işlenmiş olur.
Donanım Türü | Ruhsata İşlenmeli mi? |
---|---|
Motosiklet arka çanta | ✅ |
Motosiklet yan çanta | ✅ |
Motosiklet kuyruk çanta | ✅ |
Motosiklet sosis çanta | ✅ |
Motosiklet depo çantası | ✅ (sabit ise) |
Motosiklet kasası / sepet | ✅ |
Topcase | ✅ |
Yemek sepeti / paket çantası | ✅ |
Heybe tipi çanta | ✅ |
Punch (modüler kutular) | ✅ |
Geçici kullanılan çantalar için ruhsata işletme gerekir mi?
Eğer çanta sabitlenmişse ve uzun süreli kullanılıyorsa evet. Geçici, taşınabilir ürünler için şart olmayabilir.
İşlem süreci ne kadar sürer?
Uygunluk belgesi, proje ve TÜVTÜRK randevusu dahil ortalama 3 iş günü içinde işlemler tamamlanır.
İstanbul dışından hizmet alabilir miyim?
Evet. Karakaş Araç Proje, Türkiye genelinden belge ve fotoğraf gönderimi ile uzaktan hizmet verebilmektedir.
TSE belgeli teknik ekip
Yüzlerce başarılı proje
İstanbul geneli ve tüm Türkiye’ye hizmet
Hızlı, güvenilir ve uygun fiyatlı süreç yönetimi
Kurye ve paket servis firmalarıyla özel işbirlikleri
Güncel TSE, TÜVTÜRK harçları ve proje ücreti için bizden bilgi alabilirsiniz.
0554 816 63 02
Tasarım & Geliştirme: Seul Digital